インプレッサ WRX STIを高く売るならスポーツカー買取専門の高崎自動車にお任せください
インプレッサ相場情報
モデル・グレード | 買取相場価格 |
---|---|
GC型 | |
WRXセダン TypeRA STi | 10~110万円 |
WRXセダン STi Ver2 555 | 50~310万円 |
WRXセダン TypeRA STi Ver2 | 50~310万円 |
WRXセダン TypeRA STi Ver.3 | 30~110万円 |
WRXセダン STi Ver.4 | 100~310万円 |
WRXセダン TypeRA STi Ver.4 | 10~110万円 |
WRXクーペ TypeR Sti Ver.4 V-Limited | 70~310万円 |
WRXセダン TypeRA STi Ver.5 | 20~160万円 |
WRXクーペ TypeR STi Ver.5 | 150~410万円 |
WRXセダン TypeRA STi Ver.6 | 20~210万円 |
WRXクーペ TypeR STi Ver.6 | 200~510万円 |
1995年の創業以来、高崎自動車はスポーツカー買取専門店としてやってまいりました。
私達のスポーツカーに対する熱意はどこよりも高く、スポーツカーを熟知しております。
スポーツカー専門店として独自の買取相場、スポーツカーを扱うノウハウを知っているのでどこよりも高価買取する事が可能です。
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インプレッサについて
- 【基本情報】
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スバルのスポーツセダンとして有名なインプレッサWRX。ポルシェと並ぶ水平対向 ボクサーエンジンは重心が低く振動も少ない事から、走行時の安定性に優れるエンジンです。このエンジンを活かすスバル独自のシンメトリカルAWDにより、ラリー界でも三菱ランサーエボリューションと並ぶ高い性能を発揮しています。
搭載されるEJ型エンジンは、量産同一形式の車両のエンジンとしては約30年という世界でも類を見ない長期間生産され続けてきました。(初代から最終型までの仕様面での大きな変更有り)
しかし、エンジン性能向上の限界から長年愛されてきたEJ20型は2020年に惜しくも生産終了となってしまいました。
しかし、現在でも国内外共に人気の1990年代を代表するスポーツカーとしてその名は多く知れ渡っています。
- 【価格高騰の背景】
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生産終了となりましたが、国内外でも高性能スポーツセダンとしても評価は依然として高いままです。
要の水平対向エンジン(EJ20型)の生産が終了してしまった事も影響しております。
インプレッサに限らず、海外でのJDMスポーツカー人気が価格高騰を後押ししていること、初代のGC型が製造から25年経過しアメリカに輸入が解禁されたことも影響しています。
また、総生産台数が少ない上、年数も経過しており現存する台数自体が減少してしまっていることも価格高騰の要因となっています。
- 【高価買取のポイント】
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インプレッサWRX STiは他の車種に比べ多くのモデルが存在する為、買取金額の幅も大きいです。
基本的には車両状態の良し悪し、走行距離によって価格が変わってまいりますが、22B-StiバージョンやS20#シリーズなどの限定車は車両状態に関わらず高額となってまいります。
車両状態の他にはボディカラーによって異なってまいります。高額となるのはWRXブルーに続いてホワイトです。その他のボディカラーですと買取金額に大きな差が出てきます。
GC8など年数が経過しているモデルもこともありメンテナンス記録がしっかりと取られているかも重要です。
実際に見てみないと分からない部分もございますので、お手放しでお悩みのオーナー様は高崎自動車までお問い合わせ下さいませ。
スポーツカー専門の高崎自動車だからできること
- ポイント1 : どこよりも高価買取
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